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2014年1-3月份，全球航運(yùn)市場(chǎng)略有回升，船市形勢(shì)也有所好轉(zhuǎn)，體現(xiàn)在新造船訂單增多，船價(jià)略有上升。但船東付款率比較低，融資難和融資成本高的困境，依然束縛著企業(yè)的手腳。在政府的各項(xiàng)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)下，企業(yè)通過(guò)節(jié)約成本、擴(kuò)大財(cái)源和技術(shù)創(chuàng)新，正在逐步走出困境。許多骨干船企已恢復(fù)了元?dú)猓瑴?zhǔn)備迎接新一輪的挑戰(zhàn)。
一、運(yùn)行基本情況
1、船舶工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)。今年1-3月船舶工業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到132.85億元，同比增長(zhǎng)9.64%，其中造船產(chǎn)值約80.74億元，同比下降4.10%，占船舶工業(yè)總產(chǎn)值60.78%；修船產(chǎn)值為12.59億元，同比增長(zhǎng)13.89%，占船舶工業(yè)總產(chǎn)值9.48%；船舶配套產(chǎn)品產(chǎn)值為6.77億元，同比增長(zhǎng)8.84%，占船舶工業(yè)總產(chǎn)值5.10%；海洋工程裝備修造產(chǎn)值為11.69億元，同比增長(zhǎng)521.46%，占船舶工業(yè)總產(chǎn)值8.80%；船舶拆解加工利用產(chǎn)值8.84億元，同比增長(zhǎng)9.41%，占船舶工業(yè)總產(chǎn)值的6.65%。
2、造船三大指標(biāo)有升有降。造船的完工量為48萬(wàn)載重噸，比去的同期造船完工量117萬(wàn)載重噸減少69萬(wàn)載重噸；新承接訂單209萬(wàn)載重噸，比去年204萬(wàn)載重噸增加5萬(wàn)載重噸；手持訂單為1920萬(wàn)載重噸，比去年1702萬(wàn)載重噸增加218萬(wàn)載重噸。造船的三大指標(biāo)，分別占全國(guó)的6.5%、8.1%和12.9%。
3、船舶出口計(jì)3.88億美元，同比下降40.8%，占全市總出口額的32.12%，其中造船產(chǎn)值3.06億美元，同比下降53.3%，占全市總出口額25.3%；修船產(chǎn)值8248美元，同比增長(zhǎng)36.9%，占全市總出口額6.8%。
4、規(guī)模以上船舶企業(yè)完成的修造船產(chǎn)值為125.14億元，同比增長(zhǎng)13.30%，規(guī)模以上船企工業(yè)總產(chǎn)值占全市船舶工業(yè)總產(chǎn)值94.20%，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值44.3%
二、特點(diǎn)和問(wèn)題
1、新船訂單增多，并繼續(xù)向少數(shù)骨干船企集中。1-3月份手持造船訂單1920萬(wàn)載重噸，比去年同期增加218萬(wàn)載重噸，但訂單都落在少數(shù)幾家骨干船企。常石集團(tuán)（舟山）造船公司今年計(jì)劃造船149.9萬(wàn)載重噸，占到新接訂單的71.72%。揚(yáng)帆造船、歐華造船、浙江正和造船訂單，都已排到2016年。金海重工、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、浙江增洲造船等船企都陸續(xù)接到造船訂單。造船業(yè)務(wù)進(jìn)一步向骨干船企集中，規(guī)模以上船企的產(chǎn)值比去年提高了二個(gè)百分點(diǎn)，而一些中小企業(yè)只能造一些小船或近洋漁船，開工嚴(yán)重不足。
2、新船價(jià)格有所回升。船價(jià)和去年同期相比，上升了10%左右。但銀行貸款口子未開，融資成本較高，人員成本每年提升，船東付款條件也比較苛刻，再加上受匯率變動(dòng)等因素的影響，船企只能以保本價(jià)接單。管理不是很規(guī)范的船企可能還要虧本，但船企已見到行業(yè)復(fù)蘇的曙光。
3、新造船舶技術(shù)要求更高。新船的技術(shù)要求越來(lái)越高，除了前二年實(shí)施的PSPC，又實(shí)施了EEDI、節(jié)約誠(chéng)排等多項(xiàng)規(guī)范。7月1日開始又將實(shí)施《船舶噪聲修正規(guī)則》，要求船舶各艙室的噪聲在原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)中降低5分貝，這又給船企帶來(lái)許多技術(shù)難題。
4、海工裝備修造已快速進(jìn)入舟山的船舶市場(chǎng)。今年1-3月份其增長(zhǎng)的比例是524.46%，產(chǎn)值接近修船產(chǎn)值。隨著惠生海工的投產(chǎn)和幾家從事海工裝備修造企業(yè)納入正常運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)值將穩(wěn)步上升。
5、修船的產(chǎn)值近幾年以來(lái)穩(wěn)步上升。隨著舟山幾家大的修船廠逐步走出試生產(chǎn)期，產(chǎn)量和產(chǎn)值將有較大回升。像中天船舶今年修船的產(chǎn)值將達(dá)到2億元，鑫亞、龍山、南洋之星、隆
