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打印世界修船中心在中國(guó) 中國(guó)修船中心在舟山
國(guó)內(nèi)頂級(jí)修船企業(yè)聚會(huì)六橫
專家表示：“中國(guó)修船中心在舟山，舟山修船企業(yè)應(yīng)注重供給側(cè)改革”
“世界修船中心在中國(guó)，中國(guó)修船中心在舟山，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，修船市場(chǎng)將不斷轉(zhuǎn)好，但各個(gè)船企應(yīng)注重供給側(cè)改革。 ”1月15日，中國(guó)修船定期協(xié)調(diào)會(huì)議首次在普陀六橫召開，中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)及14家國(guó)內(nèi)頂級(jí)修船企業(yè)的近30名代表參加會(huì)議，會(huì)上，中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)秘書長(zhǎng)李正建對(duì)我市的船舶修造產(chǎn)業(yè)給予了高度評(píng)價(jià)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，六橫實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值224.5億元。其中，船舶工業(yè)產(chǎn)值107.6億元，比上年增長(zhǎng)10.2%，占六橫全島工業(yè)總產(chǎn)值的47.9%；船舶修理產(chǎn)值40.1億元，占船舶工業(yè)產(chǎn)值的37.3%。修船方面，中遠(yuǎn)船務(wù)公司船舶修理完工244艘，鑫亞船舶修造公司船舶修理完工341艘，龍山船廠有限公司船舶修理完工188艘。在李正建看來，這些數(shù)據(jù)足以證明六橫乃至我市船舶修理產(chǎn)業(yè)的地位：“2015年，全國(guó)修船完工10000艘，舟山完工2000艘，六橫完工將近800艘。 ”
據(jù)了解，中國(guó)修船定期協(xié)調(diào)會(huì)議（英文簡(jiǎn)稱SPCC，又稱“斯佩克”）是中國(guó)修船業(yè)具有權(quán)威性的會(huì)議，在規(guī)范修船市場(chǎng)、維護(hù)中國(guó)修船企業(yè)利益等方面都具有重要作用。此次會(huì)議上，各成員單位交流了2015年第四季度的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，分析了當(dāng)前和今后修船市場(chǎng)的形勢(shì)，提出了相應(yīng)對(duì)策，審定了當(dāng)前修船價(jià)格最低價(jià)位，互相通報(bào)了“高風(fēng)險(xiǎn)船東”的情況，審議了“警戒”“制裁”“退出”船東名單，討論了關(guān)于組建超高壓水技術(shù)聯(lián)盟的提案。
“六橫島修船優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯，除自然資源優(yōu)勢(shì)外，六橫的修船集約化程度較高，比其他地區(qū)有更多的選擇，而且外籍船東到六橫能夠得到較好的服務(wù)，這對(duì)船東選擇客戶端非常重要。 ”李正建在接受記者采訪時(shí)表示，船舶工業(yè)是六橫經(jīng)濟(jì)外向型發(fā)展的前沿陣地，相信隨著船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，六橫未來的發(fā)展會(huì)更好?！半m然我們預(yù)計(jì)2016年形勢(shì)要比2015年更為嚴(yán)峻，但中央政策很明確，一是去產(chǎn)能，二是實(shí)施供給側(cè)改革，這兩個(gè)措施都有利于經(jīng)濟(jì)調(diào)整，有利于讓船舶行業(yè)發(fā)展走上健康的軌道。 ”
在此背景下，李正建也為我市的修船企業(yè)“把脈”。他認(rèn)為，新形勢(shì)下，六橫乃至舟山全市的修船企業(yè)，不應(yīng)再單純追求總量，而應(yīng)該側(cè)重結(jié)構(gòu)的調(diào)整?！靶薮ǔ７譃槌Ｒ?guī)修理和改裝船舶，從發(fā)展的趨勢(shì)看，結(jié)構(gòu)調(diào)整將表現(xiàn)為常規(guī)修理業(yè)務(wù)量的下降和改裝船舶業(yè)務(wù)量的提升。 ”李正建認(rèn)為，舟山的修船企業(yè)應(yīng)從各自的實(shí)際出發(fā)，調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，控制成本。這樣盡管修船總量不會(huì)有太大的增長(zhǎng)，但供給側(cè)改革就會(huì)形成企業(yè)的效益?！皬倪@兩天在六橫的實(shí)地考察來看，目前六橫各個(gè)船企正在實(shí)施供給側(cè)改革，也許六橫會(huì)率先走出自己的路子來，為全國(guó)的修船行業(yè)做出更為突出的貢獻(xiàn)?！薄?B>（文軍 沈丹維）
