“國稅部門實(shí)行的‘先退稅后核銷’政策,大幅提高了我們的資金流動性,增強(qiáng)了我們‘走出去’的信心。”近日,浙江歐華造船股份有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人畢成鋼說道,“大型船舶修造需要大量資金,國稅部門的這項(xiàng)措施真是雪中送炭?!碑叧射摬榭垂镜馁~目,剛剛收到7月份17艘國外訂單船舶的出口退稅3005萬元,滿臉的笑意。
今年是舟山國稅實(shí)行船舶修造企業(yè)和大型機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)出口退稅“先退稅后核銷”管理辦法的第8年。作為浙江省唯一一個試點(diǎn)該辦法的地區(qū),該項(xiàng)舉措已成為舟山國稅幫扶企業(yè)的明星品牌,受到了企業(yè)的廣泛好評。特別是近年來,舟山部分船舶制造出口企業(yè)經(jīng)營困難,該政策的實(shí)施為企業(yè)戰(zhàn)勝困難增強(qiáng)了信心。
浙江揚(yáng)帆集團(tuán)是2008年10月“先退稅后核銷”政策出臺后的第一個受益者,8年前的一筆1230萬元的退稅金至今都讓財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧洪斌記憶猶新?!爱?dāng)時國稅干部找上門來,告知我們正在建造的船舶可以在尚未報關(guān)出口的情況下先行給予退稅,待到貨物報關(guān)出口后再正式辦理核銷手續(xù)。說實(shí)話,剛開始我簡直不敢相信?!?
由于船舶制造產(chǎn)值高,技術(shù)難度大,且工期大多在一年以上,因此需要大量的資金投入,往往要占用企業(yè)巨大的流動資金。舟山國稅最初選定浙江揚(yáng)帆集團(tuán)、歐華造船和金海重工3家財(cái)務(wù)制度健全、納稅信用良好的大型船企作為“先退稅后核銷”政策試點(diǎn)單位,其后又陸續(xù)增加了中遠(yuǎn)船舶及太平洋(601099,股吧)工程2家船企。對其船舶生產(chǎn)周期在一年以上的合同期內(nèi)滿足擔(dān)保條件的船只實(shí)行報關(guān)前優(yōu)先退稅,根據(jù)船只制造進(jìn)度按比例分期給予退稅,以保證企業(yè)資金鏈穩(wěn)固。
據(jù)了解,2008年10月至今,舟山國稅已累計(jì)為5家符合條件的企業(yè)辦理先退稅款94.4億元,相當(dāng)于為其提供了一筆巨額的無息貸款,為這些企業(yè)減少財(cái)務(wù)成本8.37億元,極大地緩解了船企流動資金周轉(zhuǎn)的困難。(來源:浙江省人民政府網(wǎng))