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打印 目前世界上有90%以上的對外貿(mào)易貨物由船舶在海上運(yùn)輸實(shí)施。船舶為了降低航行時(shí)船舶的重心，保持貨物裝載的平穩(wěn)，往往用壓載水來調(diào)節(jié)吃水深度，輕載時(shí)多裝一些壓載水，降低重心，載貨時(shí)把壓載水放掉多裝貨物。這樣隨著船舶在世界各地航行，就將壓載水及水中的有害水生物和病原體在世界大港口及海洋中傳播，嚴(yán)重危害了海洋環(huán)境。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，全球海上運(yùn)輸船舶攜帶的壓載水每年大約有120億噸，壓載水中有多達(dá)7000種生物隨船周游世界。
為防止、減少和控制海洋環(huán)境發(fā)生有害變化，2004年，在英國倫敦召開國際海事組織（IMO）外交大會(huì)，通過了《關(guān)于船舶壓載水及沉積物管理和控制國際公約》（以下簡稱《壓載水公約》），世界各國經(jīng)過12年的努力，己有52個(gè)國家加入國際海事組織（IMO）壓載水管理公約，超過了實(shí)施要求的批準(zhǔn)國30個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)；總運(yùn)力己經(jīng)達(dá)到了全球商船總噸位的35.1441%，超過了實(shí)施要求的35%。這就意味著再過12個(gè)月，這個(gè)公約就要生效。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)表明，壓載水（BWM）公約進(jìn)入實(shí)施的7-8年，全球?qū)⒂?萬艘商船需要進(jìn)行壓載水處理系統(tǒng)的改造或安裝，預(yù)計(jì)該市場的需求規(guī)模將是約800億美元。各國企業(yè)為爭奪此市場己經(jīng)展開了激烈的角逐，其中，中國、韓國、日本和歐洲造船國家的一些企業(yè)十分活躍。
船舶的壓載水系統(tǒng)改造或安裝，一般是在船舶修船期進(jìn)行。舟山有獨(dú)特的海域和港口環(huán)境，七條國際航線有六條路經(jīng)舟山；又位于世界著名大港上海港和寧波舟山港旁邊。同時(shí)舟山又有良好的修船基地，舟山鑫亞、龍山、舟山中遠(yuǎn)及萬邦永躍等大型的修船企業(yè)在全球也很有知名度，每年全球約有30%的船舶在舟山維修。如果按此比例船舶在修船期進(jìn)行壓載水系統(tǒng)改造或安裝，在最近的7-8年內(nèi)舟山的修船企業(yè)有2.1萬艘商船壓載水安裝或改造業(yè)務(wù)量。這可是一筆很好的生意。舟山的修造船企業(yè)必須早作準(zhǔn)備，要領(lǐng)先一步，才能步步取勝。
BWMS型式繁多。目前已經(jīng)CCS認(rèn)可的廠家達(dá)16家，殺滅微生物處理方法多樣，目前主要有三種：1、過濾+UV+光催化法；2、水力旋流分離+超聲波+紫外線；3、電催化+超聲波。這也決定了裝船產(chǎn)品形式的多樣化。根據(jù)船舶自身特點(diǎn)和船舶航線等情況合理選型BWMS，對今后船上的安裝、壓載水處理以及設(shè)備維護(hù)影響較大。
對新造船BWMS的安裝都經(jīng)過設(shè)計(jì)院精心設(shè)計(jì)，安裝的空間也比較理想。而對于營運(yùn)船的BWMS改造和安裝就要仔細(xì)選擇壓載水種類和規(guī)格大小，又要安裝在船上相對合理的艙室，便于以后的管理和維修。這就有修船廠家的用武之地，修船廠要根據(jù)船型及船體結(jié)構(gòu)及船舶營運(yùn)的航線進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。有的船型對壓載水的依賴性高，如油輪和散貨船通常在空載時(shí)要求全壓載水航行，壓載水處理系統(tǒng)的規(guī)格要大、壓載泵的進(jìn)排水能力也要大，在一定時(shí)間內(nèi)打進(jìn)或排出全部的壓載水。同時(shí)也要考慮船體結(jié)構(gòu)的安全性能和大規(guī)格設(shè)備的安裝空間。如油船還要考慮防火防爆、通風(fēng)換氣。有些船型對壓載水依賴性低，如集裝箱船，通常具有相對較小的壓載能力，幾乎不進(jìn)行完全壓載航行，往往是調(diào)駁，如從一艙到另一艙，調(diào)節(jié)縱傾和橫傾，而不需在一定時(shí)間內(nèi)打進(jìn)或排出全部壓載水。其壓載水系統(tǒng)設(shè)備規(guī)格可小一些，泵的進(jìn)排水能力可減小。
船舶航線也將影響壓載水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。一些國家如美國有其國家壓載水管理要求。到美國港口的船舶要通過美國海岸警衛(wèi)部隊(duì)對BWMS認(rèn)證。有些航線環(huán)境溫度、水的濁度、鹽度或泥沙含量對一些處理技術(shù)的功效或者維護(hù)的影響較大。而航行時(shí)間過長也影響壓載水的處理功能。
另外還要考慮防腐、通風(fēng)、電氣設(shè)備的安全，操作的安全、方便、可靠。一個(gè)系統(tǒng)由各個(gè)機(jī)構(gòu)和部件組成，必須十分合理，才能產(chǎn)生人機(jī)融合的環(huán)境。
舟山的許多設(shè)計(jì)單位要和修船廠合作,對各種船型的壓載水系統(tǒng)安裝精心設(shè)計(jì),能做到領(lǐng)先一步,才能步步取勝。
（傅智業(yè)）
