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2019年，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)，把握市場熱點(diǎn)，注重生產(chǎn)均衡和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，專心致力于持續(xù)打造修理改裝業(yè)務(wù)品牌，依托船舶加高加長、脫硫改裝、油船CAP檢驗(yàn)修理等品牌業(yè)務(wù)，圍繞“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、修好每一艘船”的工作理念，通過提加大技術(shù)創(chuàng)新等手段，使得高端改裝能力持續(xù)增強(qiáng)，修理改裝業(yè)務(wù)產(chǎn)值、利潤貢獻(xiàn)比重不斷增加，讓品牌優(yōu)勢得到了進(jìn)一步的鞏固。
全年共完成丹麥馬士基、法國達(dá)飛等核心客戶共224艘船舶修理。“回頭客”船舶占總艘數(shù)的85%左右，“回頭客”的產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)89%。穩(wěn)定的大客戶資源確保了企業(yè)修船業(yè)務(wù)在“激烈的市場競爭”中穩(wěn)健運(yùn)行。
鞏固高端改裝，有效提升企業(yè)品牌形象
提升業(yè)務(wù)檔次、走差異化品牌發(fā)展是企業(yè)打贏同質(zhì)化競爭的必經(jīng)之路，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以高端改裝項(xiàng)目品牌效應(yīng)提升企業(yè)競爭力。
上半年，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高質(zhì)量完成法國達(dá)飛公司超大型集裝箱船系列改裝項(xiàng)目的最后兩艘加長加高改裝工程。其中，“獅城”輪是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成的國內(nèi)首例乃至世界首例集船體加長、生活區(qū)加高、節(jié)能鍋爐安裝及混合式脫硫塔安裝項(xiàng)目于一體的大型集裝箱船改裝工程。
在“獅城”輪改裝工程推進(jìn)過程中，項(xiàng)目組充分發(fā)揚(yáng)“四特”傳統(tǒng)，以“學(xué)川崎、促提升”為抓手，歷時105天圓滿完成所有修理改裝項(xiàng)目，改裝后船舶性能的優(yōu)越表現(xiàn)得到了船東的高度認(rèn)可，且改裝周期比報(bào)價修期整整提前9天?！蔼{城”輪的順利完工，進(jìn)一步鞏固和提升了企業(yè)高端化、系列化修理改裝品牌形象。
把握市場熱點(diǎn)，環(huán)保改裝項(xiàng)目持續(xù)發(fā)力
隨著國際壓載水管理和國際防止船舶造成大氣污染兩項(xiàng)公約的實(shí)施，壓載水處理裝置和新加脫硫裝置業(yè)務(wù)表現(xiàn)活躍。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工主動把握市場熱點(diǎn)，在環(huán)保改裝項(xiàng)目上持續(xù)發(fā)力，壓載水處理裝置、脫硫改裝項(xiàng)目均有良好的表現(xiàn)。全年完成55艘脫硫改裝工程和59艘新加壓載水處理裝置安裝。
在項(xiàng)目開展的過程中，注重經(jīng)驗(yàn)的及時積累和總結(jié)。其中針對后續(xù)脫硫改裝項(xiàng)目業(yè)務(wù)量明顯增加情況，適時調(diào)整作業(yè)模式，借鑒新造船流水線管理思路，以實(shí)現(xiàn)前后道工序分開管理的目的，科學(xué)策劃統(tǒng)籌管理，制訂計(jì)劃跟蹤線表，成立固定的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成功實(shí)現(xiàn)行之有效的控制修理周期的既定目標(biāo)。
打造綠色修船，持續(xù)擴(kuò)大企業(yè)品牌影響力
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工積極響應(yīng)上級和國家環(huán)保要求，堅(jiān)持以綠色發(fā)展理念助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，自覺履行環(huán)境保護(hù)的社會責(zé)任，一直致力于核心技術(shù)研發(fā)，注重科技創(chuàng)新，積極探索“水除銹代替噴砂除銹等環(huán)保工藝”品牌，持續(xù)打造綠色修船基地。
2019年相繼受邀參加“全國噴射設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”年度工作會、第20屆中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議，并就“超高壓水除銹作業(yè)在綠色修船中的實(shí)踐與意義”作技術(shù)分享交流。自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新工藝和實(shí)踐成果得到了“全國噴射設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”和行業(yè)人士的充分認(rèn)可，持續(xù)擴(kuò)大修船品牌影響力。
積極聯(lián)合中國船級社，在2艘油船貨油艙室使用無人機(jī)代替人工近觀檢驗(yàn)作業(yè)，大大提高了檢驗(yàn)效率，確保了檢驗(yàn)過程的安全可靠，實(shí)現(xiàn)了修理技術(shù)和新型技術(shù)應(yīng)用的新突破和有機(jī)融合。
內(nèi)外積極協(xié)同，全方位維護(hù)客戶資源
2019年，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工面對“在修船舶多、碼頭等資源緊張”等實(shí)際困難，積極拓展外部資源，與舟山區(qū)域的修造船廠開展業(yè)務(wù)協(xié)同合作，在化解困難的同時，也實(shí)現(xiàn)了區(qū)域性的協(xié)同發(fā)展，為舟山新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添區(qū)域活力。
修船系統(tǒng)始終將硬件設(shè)施、服務(wù)水平、品牌優(yōu)勢作為維系客戶的核心手段。在船舶修理市場競爭激烈的市場環(huán)境下繼續(xù)深化與法國達(dá)飛、丹麥馬士基、地中海航運(yùn)等國際知名航運(yùn)公司的合作關(guān)系。
打好內(nèi)部協(xié)同牌，有效發(fā)揮“集團(tuán)船、集團(tuán)修”內(nèi)部協(xié)同發(fā)展的標(biāo)桿示范作用。年初至今，共完成中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的船舶修理項(xiàng)目就達(dá)80余艘。
在維系大客戶過程中，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工悉心聽取每位船東的要求和建議，在縮短修期、提高修船質(zhì)量等方面狠下功夫，贏得了各家船東公司的高度贊譽(yù)。
今后，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)堅(jiān)持綠色修船發(fā)展理念，堅(jiān)持高附加值品牌經(jīng)營策略，加大核心技術(shù)研發(fā)力度，增強(qiáng)高端修理改裝技術(shù)，進(jìn)一步提升企業(yè)品牌競爭力。（來源：中國水運(yùn)報(bào)）
