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從今年1月中下旬開始，舟山船舶工業(yè)受到新冠肺炎疫情的影響，一直到2月底，舟山船舶企業(yè)（部分修船企業(yè)除外）才逐漸復(fù)工、部分復(fù)產(chǎn)，推遲開工時(shí)間一個(gè)月。由于復(fù)工后防疫的需要人員也不能及時(shí)到崗，誤工時(shí)間約半個(gè)月。對(duì)修造企業(yè)帶來的負(fù)面影響很大。這種影響持著的時(shí)間遠(yuǎn)比疫情結(jié)束時(shí)間長(zhǎng)，這種連鎖反映，肯定會(huì)使部分船企經(jīng)營(yíng)十分困難甚至企業(yè)破產(chǎn)?，F(xiàn)將疫情對(duì)舟山船舶工業(yè)影響分析如下：
一、疫情對(duì)造船企業(yè)造成影響：
1疫情對(duì)船企造成損失
1）．造船時(shí)間損失：約為一個(gè)半月（45天左右）。
2）.造船企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失：據(jù)舟山幾家活躍的造船企業(yè)統(tǒng)計(jì)約為2.1億元。
3）.造船訂單大量萎縮，船東無錢造船。
4）.大量合同違約，有些合同可用不可抗力原因免責(zé)，有些合同無法用不可抗力免責(zé)，船企準(zhǔn)備接受罰款處罰。各造船企業(yè)損失詳見下表1
表1：造船企業(yè)損失表
企業(yè)名稱 
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