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打印數(shù)說(shuō)2020，舟山外貿(mào)增速領(lǐng)跑全省全市進(jìn)口總值首次突破千億元，較上年增長(zhǎng)21.6%
近日，2020年我市外貿(mào)進(jìn)出口的成績(jī)單“出爐”。去年外貿(mào)“考卷”難題雖多，但成績(jī)單上亮眼的高分卻鼓舞人心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，我市進(jìn)出口總值1667.3億元，較上年增長(zhǎng)21.6%，占全省總值的4.9%，增速居全省首位。
疫情下，逆勢(shì)飛揚(yáng)的舟山外貿(mào)
去年，新冠疫情下，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)，舟山外貿(mào)增長(zhǎng)勢(shì)頭在全省十分顯眼：全市出口、進(jìn)口增速均居全省11個(gè)地市前列。其中，出口588.1億元，增長(zhǎng)17.4%，進(jìn)口1079.2億元，增長(zhǎng)24%。出口、進(jìn)口分別占全省總值的2.3%和12.5%，出口增速居全省第2位，進(jìn)口增速列第4位。
據(jù)舟山海關(guān)分析，去年逆勢(shì)下我市外貿(mào)得“高分”特點(diǎn)明顯，比如東盟以外主要市場(chǎng)出口增長(zhǎng)較快，來(lái)自“一帶一路”進(jìn)口拉動(dòng)明顯；成品油和機(jī)械設(shè)備出口比重大幅提升；原油、鐵礦砂、機(jī)械設(shè)備和天然氣進(jìn)口拉動(dòng)大；民營(yíng)企業(yè)的外貿(mào)成績(jī)更令人振奮，進(jìn)出口占比也超過(guò)五成；一般貿(mào)易進(jìn)出口比重大幅提升，自貿(mào)區(qū)進(jìn)出口快速增長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市去年共有7個(gè)月進(jìn)出口增速“領(lǐng)跑”全省。同時(shí)，我市對(duì)美國(guó)市場(chǎng)也逐漸實(shí)現(xiàn)了恢復(fù)性增長(zhǎng)，全市對(duì)美進(jìn)出口首次突破60億元，進(jìn)出口和進(jìn)口均創(chuàng)歷年新高。
民企，成為外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)“壓艙石”
細(xì)看這份“成績(jī)單”，民營(yíng)企業(yè)無(wú)疑是這一年里進(jìn)步最快的“好學(xué)生”，進(jìn)出口比重提升至58.2%，拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)28.2個(gè)百分點(diǎn)，與一般貿(mào)易成為我市外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)“壓艙石”。兩者對(duì)我市外貿(mào)總體的拉動(dòng)作用分別高于全省18.4和21.5個(gè)百分點(diǎn)。
有數(shù)據(jù)顯示，我市有民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)546家。去年全市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口970.1億元，增長(zhǎng)66.4%，占外貿(mào)總值的58.2%。其中，出口226.4億元，增長(zhǎng)18.3%，占38.5%。進(jìn)口743.7億元，增長(zhǎng)89.8%，占68.9%。
一般貿(mào)易進(jìn)出口787.0億元，增長(zhǎng)1.1倍，占47.2%，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（舟山區(qū)域）進(jìn)出口1143.6億元，增長(zhǎng)46.3%。同期，國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)卻均處在下降區(qū)間，保稅物流和加工貿(mào)易進(jìn)出口也均有下降。
受國(guó)際限硫令下脫硫塔改造業(yè)務(wù)繁榮帶動(dòng)，機(jī)械設(shè)備出口、進(jìn)口大幅增長(zhǎng)。年，我市機(jī)械設(shè)備出口190.1億元，增長(zhǎng)71.28%，拉動(dòng)外貿(mào)總值增長(zhǎng)5.8個(gè)百分點(diǎn)。
新一年，外貿(mào)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
在展示2020年我市外貿(mào)成績(jī)單的同時(shí)，2021年的“考卷”也已開啟，預(yù)計(jì)難度系數(shù)不低于去年。
據(jù)舟山海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，今年在疫情反復(fù)下，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍存在較大的不確定性。曾是我市外貿(mào)主要出口產(chǎn)品的船舶，在經(jīng)歷國(guó)際金融危機(jī)、海運(yùn)市場(chǎng)低迷和結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩的影響下，這幾年造船企業(yè)逐漸陷入訂單少、利潤(rùn)薄的困局，近兩年來(lái)新簽造船訂單明顯減少。由此，今年造船行業(yè)有可能持續(xù)低迷，拖累外貿(mào)增速。
新一年，我市外貿(mào)要繼續(xù)保持上一年的發(fā)展激情，更要破舊立新，抓住國(guó)內(nèi)外新形式下的各種機(jī)會(huì)，迎接新挑戰(zhàn)。
目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)步向好，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)加快恢復(fù)勢(shì)將帶動(dòng)原油、鐵礦砂、液化天然氣等能源資源類產(chǎn)品進(jìn)口需求上升。尤其是綠色石化項(xiàng)目二期計(jì)劃于今年5月投產(chǎn)，屆時(shí)我市原油進(jìn)口還將有大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著拉丁美洲、非洲、歐盟、韓國(guó)等主要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，今年也將為我市帶來(lái)外部需求的。（來(lái)源：舟山晚報(bào)）
