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從海上融入,舟山奮力創(chuàng)造新時(shí)代發(fā)展新奇跡 [發(fā)布時(shí)間]:2021-06-21

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  甬舟鐵路順利開工,綠色石化基地一期全面達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),成功獲評(píng)全國(guó)文明城市,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)持續(xù)推進(jìn),捧回全國(guó)綜治領(lǐng)域最高獎(jiǎng)“長(zhǎng)安杯”,地區(qū)生產(chǎn)總值增速居全省第一……這樣的一個(gè)個(gè)高光時(shí)刻,串起了舟山的2020年。

  從2011年6月成為第四個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)開始,舟山一次次走進(jìn)人們的視線,并以落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略為己任,書寫著對(duì)外開放的一頁(yè)頁(yè)新篇章。

  舟山,是長(zhǎng)三角中心區(qū)27個(gè)城市之一,是上海大都市圈“1+8”城市之一,也是浙江成為長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群一體化發(fā)展“金南翼”的“海上明珠”。

  舟山以交通為先行官、突破口,發(fā)揮自身獨(dú)特的區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)和開放優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在長(zhǎng)三角一體化的大舞臺(tái)上扮演好重要的開放高地、港口樞紐、海洋產(chǎn)業(yè)基地、海上花園城市等角色。

  打好綜合交通大會(huì)戰(zhàn)

  融入“軌道上的長(zhǎng)三角”

  如果說,建設(shè)跨海大橋,邁出了接軌滬杭甬、融入長(zhǎng)三角的堅(jiān)實(shí)一步,那么,今天舟山已經(jīng)具備了更多更好的競(jìng)爭(zhēng)和合作基礎(chǔ)。

  近日,甬舟鐵路、舟岱大橋再傳喜訊!

  寧波至舟山鐵路項(xiàng)目已取得省生態(tài)環(huán)境廳對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告書的批復(fù),海域使用相關(guān)材料已上報(bào)省自然資源廳;西堠門公鐵大橋及金塘海底隧道施工圖編制和咨詢工作已完成;西堠門大橋冊(cè)子側(cè)先行工程場(chǎng)地回填基本完成,項(xiàng)目已完成全部土建工程量的35%。

  融入長(zhǎng)三角一體化,舟山堅(jiān)持打好綜合交通大會(huì)戰(zhàn)。將甬舟鐵路作為改變舟山交通格局的龍頭項(xiàng)目,舉全市之力推進(jìn),用3年8個(gè)月就完成全部前期工作。去年年底,甬舟鐵路正式開工,全長(zhǎng)76.4公里,其中新建線路長(zhǎng)70.1公里。鐵路寧波樞紐向南與甬臺(tái)溫鐵路相連,向西南與甬金鐵路相連,向西、西北與杭甬客專相連,并通過杭州樞紐連通杭長(zhǎng)、寧杭、滬杭、商合杭等線路。項(xiàng)目建成后將使舟山的交通格局發(fā)生革命性改變,補(bǔ)齊浙江“市市通高鐵”最后一塊“拼圖”,舟山將全面融入長(zhǎng)三角2小時(shí)交通圈。

  甬舟鐵路的開工建設(shè),意味著另一個(gè)重大工程――甬舟高速公路復(fù)線也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。甬舟高速公路復(fù)線按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。線路全長(zhǎng)45.23公里,起于寧波北侖好思房,經(jīng)過金塘島、冊(cè)子島、富翅島后至舟山本島,終于舟山本島大沙,遠(yuǎn)期接北向疏港公路。

  這幾年,舟山還建成了一批跨海大橋、全市第一條快速路以及全長(zhǎng)47公里的濱海大道,全長(zhǎng)28公里的舟岱跨海大橋?qū)⒂诮衲杲ǔ?。站在舟岱大橋主通航孔橋,抬頭可見3座主塔高聳;南北眺望,大橋如同一條長(zhǎng)龍,串聯(lián)起舟山本島與岱山;西側(cè),長(zhǎng)白互通段盤臥于海上,連通長(zhǎng)白島;橋下,通航孔可容10萬(wàn)噸級(jí)油船航行,為寧波舟山港區(qū)海上大型運(yùn)輸船舶提供了足夠的通行空間。作為連接舟山本島和岱山島的唯一海上通道,舟岱大橋全線建成后,將徹底結(jié)束岱山海上懸島時(shí)代,為岱山的交通區(qū)位、城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)提升等帶來“脫胎換骨”的革命。

  加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域合作

  建立一體化發(fā)展體制機(jī)制

  長(zhǎng)三角地區(qū)岸線資源豐富,寧波舟山港已連續(xù)12年成為世界吞吐量第一的港口,而洋山港是上海成為國(guó)際航運(yùn)中心的重要支點(diǎn)。

  好融入長(zhǎng)三角一體化,舟山加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域合作。積極接軌上海,推進(jìn)浙滬共同開發(fā)洋山區(qū)域,加快建設(shè)小洋山北側(cè)集裝箱支線碼頭等項(xiàng)目,深化大洋山整體開發(fā)研究。2019年11月,浙滬合作共建的小洋山北側(cè)綜合開發(fā)項(xiàng)目開工建設(shè),這標(biāo)志著長(zhǎng)三角港口一體化發(fā)展加快了進(jìn)程,該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年11月完工。小洋山北側(cè)綜合開發(fā)項(xiàng)目是上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)的重要組成部分,也是長(zhǎng)三角港航一體化江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)的主要承接地。

  更好融入長(zhǎng)三角一體化,甬舟將建設(shè)甬舟一體化合作先行區(qū),加快推進(jìn)甬舟“六個(gè)一體化”,合力推進(jìn)港航設(shè)施、制造業(yè)、新能源、新材料基地等建設(shè),與寧波共建全球海洋中心城市,全力推進(jìn)寧波舟山港建設(shè)世界一流強(qiáng)港。根據(jù)《寧波市推進(jìn)甬舟一體化發(fā)展行動(dòng)方案》,到2025年,甬舟一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,全面建立一體化發(fā)展的體制機(jī)制,基礎(chǔ)設(shè)施、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)保、公共服務(wù)等領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)同城化。

  舟山還將于與杭州合作推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)+海洋經(jīng)濟(jì)”疊加發(fā)展,與金義合作推動(dòng)“大宗商品+大眾商品”易貨貿(mào)易,合力推進(jìn)高水平制度型開放。

  做強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)

  實(shí)施自貿(mào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

  港口,是走向世界的夢(mèng)想起點(diǎn)。

  站在舟山江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)的巨大屏幕前,可以看到無(wú)數(shù)條航線從世界各地的港口連著寧波舟山港,讓人直觀地感受到港通天下、貨暢其流的生動(dòng)景象。

  數(shù)據(jù)顯示,2020年舟山港區(qū)成為全球第八、中國(guó)第一大加油港,港口貨物吞吐量達(dá)5.71億噸,江海聯(lián)運(yùn)量達(dá)2.56億噸。

  更好融入長(zhǎng)三角一體化,舟山發(fā)揮通江達(dá)海優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)。全方位擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外合作,積極融入“一帶一路”,高水平建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,完善江海聯(lián)運(yùn)合作機(jī)制和信息平臺(tái),與長(zhǎng)江沿岸主要城市建立“港船貨”聯(lián)盟,打造陸海統(tǒng)籌、雙向開放的江海聯(lián)運(yùn)綜合港航樞紐。加強(qiáng)與長(zhǎng)三角城市在規(guī)劃、平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新、公共服務(wù)等方面的對(duì)接協(xié)同,實(shí)施自貿(mào)聯(lián)動(dòng)、港航協(xié)同、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、創(chuàng)新引智、民生共享、環(huán)境提升六大合作行動(dòng),全面融入長(zhǎng)三角。

  今天,方興未艾的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),更為舟山走向世界打開了更為廣闊的空間。

  浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自2017年4月掛牌以來,累計(jì)形成制度創(chuàng)新成果161項(xiàng),其中全國(guó)首創(chuàng)77項(xiàng)、全國(guó)復(fù)制推廣28項(xiàng)。去年3月,獲批國(guó)務(wù)院支持油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展26條措施,成為第三批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中唯一單獨(dú)獲得國(guó)家賦權(quán)的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。油氣全產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模,集聚油氣企業(yè)7600多家,成為全國(guó)油氣企業(yè)最集聚的地區(qū)。去年油品交易額達(dá)5300億元,原油加工2300余萬(wàn)噸,油品儲(chǔ)存能力達(dá)3230萬(wàn)方,跨境人民幣結(jié)算突破1000億元。

  更好融入長(zhǎng)三角一體化,舟山正在加快自貿(mào)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新。細(xì)化落實(shí)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)26條賦權(quán)政策,培育油氣產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式,加快建設(shè)國(guó)際油氣貿(mào)易中心、區(qū)域能源貿(mào)易消費(fèi)結(jié)算中心。加快推進(jìn)長(zhǎng)三角期現(xiàn)一體化油氣交易市場(chǎng)。今年3月15日,上海期貨交易所派出團(tuán)隊(duì)正式入駐浙油中心。3月8日,舟山與上海簽訂《保稅船用燃料油一體化供應(yīng)協(xié)議》,共同建立一體化供油船舶名錄庫(kù),兩地經(jīng)營(yíng)備案手續(xù)、供油市場(chǎng)監(jiān)管實(shí)施互認(rèn)。同時(shí)積極加強(qiáng)與寧波、杭州、金義等擴(kuò)展片區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新。

  跳出舟山發(fā)展舟山

  構(gòu)筑長(zhǎng)三角一體化“朋友圈”

  更好融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,舟山市以人才飛地建設(shè)為載體,擴(kuò)大長(zhǎng)三角一體化“朋友圈”。

  “舟創(chuàng)未來?潮起岱山”甬舟人才一體化發(fā)展飛地自去年在寧波浙江創(chuàng)新中心開園以來,目前已有12家成長(zhǎng)潛力突出、產(chǎn)業(yè)發(fā)展共通的企業(yè)(項(xiàng)目)入駐,涵蓋綠色石化、新材料制造、海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、海洋工程裝備等高新技術(shù)領(lǐng)域。該飛地總面積約1600平方米,充分發(fā)揮與甬地緣毗鄰優(yōu)勢(shì),不斷加強(qiáng)與寧波在人才、項(xiàng)目等方面的戰(zhàn)略合作,推行“雙層孵化、多方協(xié)同”的培育模式,建立舟山高端人才在甬創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“綠色通道”,對(duì)入駐的舟山高端人才項(xiàng)目給予同城待遇。

  舟山積極探索“跳出舟山發(fā)展舟山”新理念,創(chuàng)新提出“舟山特色+杭城支撐”總定位,以及智慧海洋、海洋生物、石化新材等特色產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,大力推進(jìn)“舟創(chuàng)未來”人才飛地建設(shè),目前已在滬杭甬建成6個(gè)人才飛地,在全省率先實(shí)現(xiàn)市、縣(區(qū))兩級(jí)全覆蓋。除岱山外,定海利用上海虹口區(qū)680數(shù)字園齊全的雙創(chuàng)配套資源,打造藍(lán)海智造特色飛地;普陀深化“海陸普陀”戰(zhàn)略合作,在其同名城市――上海普陀創(chuàng)建飛地;嵊泗則依托臨港五校的雙創(chuàng)資源,在上海海洋大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園創(chuàng)建飛地。目前,飛地吸引入駐企業(yè)72家,集聚人才300余名。

  今年,舟山與寧波制定并審議確定《2021年甬舟人才一體化發(fā)展工作要點(diǎn)及任務(wù)清單》,排定5個(gè)方面14項(xiàng)年度工作任務(wù);并與寧波大學(xué)商定市校人才合作年度重點(diǎn)任務(wù)清單、與寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂市校人才合作框架協(xié)議。

  舟山還將爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家高新區(qū),聯(lián)動(dòng)建設(shè)東海實(shí)驗(yàn)室、濱??苿?chuàng)大走廊等海洋科技平臺(tái),打造長(zhǎng)三角海洋科技協(xié)同創(chuàng)新中心,啟動(dòng)建設(shè)海底科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)、船舶成果轉(zhuǎn)化研發(fā)基地、新材料研究院等創(chuàng)新合作平臺(tái)。(來源:浙江新聞)

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