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打印近幾年來(lái)，由于環(huán)保法規(guī)的不斷推進(jìn)，對(duì)船舶節(jié)能減排綠色航行越來(lái)越嚴(yán)，許多船東不得不將運(yùn)營(yíng)的船舶進(jìn)行改裝，安裝壓載水裝置，加裝脫硫塔等，使得全球修船業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)是全球修船市場(chǎng)重要的組成部分，根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2020年中國(guó)修船廠共承接了約5900次修船作業(yè)，占全球修船作業(yè)總量的50%。中國(guó)真不愧為航運(yùn)大國(guó)、修造船大國(guó)。
中國(guó)修船市場(chǎng)近況
2021年至今，中國(guó)修船廠共承接了2849次修船作業(yè)，同比增長(zhǎng)17%；前三個(gè)月中國(guó)修船作業(yè)同比持續(xù)增長(zhǎng)，但是自從4月份起逐月減少。6月1日至20日中國(guó)修船廠的作業(yè)量為318次，同比減少14%；日均作業(yè)量16次，較5月均值下降3%，比3月份峰值下降17%。最近一周中國(guó)修船廠作業(yè)量?jī)H為100次，環(huán)比減少8%。
舟山修船市場(chǎng)概況
由于受部分國(guó)家或地區(qū)新冠疫情的二次爆發(fā)的影響，舟山新區(qū)收緊了疫情防控政策，途經(jīng)相關(guān)國(guó)家或者有船員換班的國(guó)際航行船舶無(wú)法進(jìn)入舟山港區(qū)，大量船舶修理的訂單被迫取消。4月起舟山修船作業(yè)量逐月減少。舟山修船廠在我國(guó)修船市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。2020年舟山修船廠的作業(yè)量合計(jì)2427次，占到全國(guó)修船作業(yè)量的40%；是全國(guó)修船量排名第二的廣州修船廠作業(yè)量的四倍之多。在中國(guó)前十大修船地區(qū)中，舟山遙遙領(lǐng)先，修船作業(yè)量接近排名2-10地區(qū)的總和。在全球修船市場(chǎng)中，舟山的地位也是舉足輕重，市場(chǎng)份額占到全球修船總量的20%。并且以修船數(shù)量多少排序的全球前十大修船廠中，有4家位于舟山。其中位居全球修船數(shù)量第一的舟山鑫亞船舶修造有限公司，去年修船量為437次，安裝脫硫塔80多套，產(chǎn)值達(dá)30多億元。
目前舟山新區(qū)從事船舶維修業(yè)務(wù)的修船廠共有31家，除中遠(yuǎn)海運(yùn)重工（舟山）修船廠為國(guó)有外，其余均為民營(yíng)企業(yè)，修船的效率也比較高。舟山的修船市場(chǎng)集中度較高，前12家修船廠占據(jù)了舟山修船市場(chǎng)近90%的份額。2021年初至今，舟山修船廠作業(yè)量共計(jì)1159次；據(jù)計(jì)算6月1日至20日舟山修船作業(yè)量為90次，同比下降43%，顯示出此次疫情防控政策給舟山修船業(yè)務(wù)帶來(lái)多大的壓力。
舟山修船市場(chǎng)：主要船型和船東
舟山修船廠主要承接三大主流船型（散貨船，油船和集裝箱船）的維修作業(yè)，合計(jì)占修船作業(yè)總量的77%；其中以作業(yè)量計(jì)散貨船占比超過(guò)50%。在2020年中國(guó)修船廠的散貨船、油輪和集裝箱船的維修總量中，舟山修船市場(chǎng)占比分別為40%、41%和47%。除此以外，舟山修船廠也開(kāi)展了郵輪維修業(yè)務(wù)，浙江友聯(lián)船舶修造有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工（舟山）公司、萬(wàn)邦永躍船舶修造有限公司均有過(guò)修郵輪的業(yè)務(wù)。
從客戶類型來(lái)看，舟山修船廠主要業(yè)務(wù)為外輪修理，國(guó)外船東是主要客戶。2020年有2/3的修船業(yè)務(wù)來(lái)于國(guó)外船東。主要是歐洲、日、韓、東南亞各國(guó)船東。尤其是日本船東十分青睞舟山修船廠。2020年舟山修船廠承接了388次日本船東的修船業(yè)務(wù)，占到日本船東在中國(guó)修船次數(shù)總量的50%。和日本本土修船作業(yè)量（394次）相當(dāng)。
舟山修船業(yè)：發(fā)展趨勢(shì)
在目前疫情爆發(fā)期間，國(guó)際航線船舶進(jìn)出港防控措施將為更嚴(yán)格，短期內(nèi)舟山修船廠將面臨船舶修理訂單大量減少的經(jīng)營(yíng)壓力。但是從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，航運(yùn)業(yè)的節(jié)能環(huán)保、綠色轉(zhuǎn)型將催生出更多的船舶維修和設(shè)備改造的相關(guān)需求。依托舟山自身良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自然優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、人文優(yōu)勢(shì)，以及先進(jìn)的修船技術(shù)，舟山有望進(jìn)一步發(fā)展修船業(yè)務(wù)。目前，舟山除大力推進(jìn)綠色修船的新技術(shù)、新工藝外，正在運(yùn)用5G、數(shù)字化、VR、AR等先進(jìn)的信息化工具進(jìn)行船舶遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程檢測(cè)、船舶預(yù)修理業(yè)務(wù)等先進(jìn)技術(shù)。同時(shí)推進(jìn)修船綠色、環(huán)保、智能技術(shù)，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)廠商，維修高附加值的LPG、LNG運(yùn)輸船和豪華郵輪。加大研發(fā)和創(chuàng)新投入，要在修船的效率、效益、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域走在全球修船業(yè)的前列。(協(xié)會(huì)秘書處)
