因?yàn)橛卸居形?,噴涂崗位的工人大多被視為特殊工種,需要特別的職業(yè)防護(hù)。隨著噴涂機(jī)器人的上市,一線噴涂工人也迎來“轉(zhuǎn)型升級(jí)”:會(huì)操控“噴涂機(jī)器人”就足夠了!日前,舟山市正源標(biāo)準(zhǔn)件有限公司的達(dá)克羅自動(dòng)化機(jī)器人噴涂線調(diào)試成功,這也是公司首臺(tái)采用5軸噴涂技術(shù)的自動(dòng)生產(chǎn)線。
1月26日下午,記者來到正源標(biāo)準(zhǔn)件有限公司噴涂生產(chǎn)車間,只見一臺(tái)體積龐大的“綠巨人”正在有序作業(yè):機(jī)械手臂不斷翻滾,噴嘴準(zhǔn)確噴向產(chǎn)品……站在一旁的工人們只需“打打下手”。“這是我們耗資200萬元,新引進(jìn)的5軸噴涂機(jī)器人,主要用來噴涂風(fēng)力發(fā)電機(jī)的螺栓。過去需要4個(gè)工人同時(shí)作業(yè),現(xiàn)在只要兩個(gè)人操作就可以了。”該公司高新研發(fā)中心主任徐新霖對(duì)這臺(tái)機(jī)器贊不絕口。
據(jù)介紹,這臺(tái)機(jī)器占地約38平方米,由兩個(gè)噴涂房、翻轉(zhuǎn)區(qū)、預(yù)熱區(qū)、后加熱區(qū)、平移機(jī)械手等組成。徐新霖告訴記者,這臺(tái)機(jī)器最妙的就是噴涂房里的5軸機(jī)械臂,其工作的方式主要是通過X、Y、Z軸上的線性運(yùn)動(dòng),“噴頭的兩個(gè)軸還可以進(jìn)行水平和垂直旋轉(zhuǎn),噴油性漆、水性漆等,均可以替代人工涂漆,可以說是目前國內(nèi)緊固件行業(yè)最領(lǐng)先的設(shè)備。”
據(jù)他介紹,目前國內(nèi)汽車行業(yè)的噴涂工序中也采用機(jī)械臂,但多為3軸或4軸,對(duì)車身一些“犄角旮旯”不能完全噴涂到。5軸機(jī)械臂的作業(yè)精細(xì)度更高,不放過每一個(gè)“死角”。
工人們向記者演示了整套噴涂過程。他們將一筐螺栓放上傳送帶,傳送帶將螺栓送進(jìn)噴涂房,工人們?cè)谟|屏操控臺(tái)上點(diǎn)擊后,機(jī)械臂開始按照設(shè)定好的軌跡運(yùn)作,噴嘴不停翻轉(zhuǎn),往螺栓上噴漆。后方還有一個(gè)超大的水簾式處理系統(tǒng),油漆渣等廢物會(huì)噴射到水簾上,順?biāo)熉淙胂路剿??!八梢匝h(huán)利用,廢渣沉淀后,我們集中處理,以免污染環(huán)境,可以說既環(huán)保又節(jié)約了成本?!毙煨铝卣f。
第一道工序完成后,螺栓被送上翻轉(zhuǎn)區(qū),工人們將螺栓翻轉(zhuǎn)再次送入噴涂區(qū)進(jìn)行第二次噴涂,隨后螺栓被送入后加熱區(qū)。加熱完成后,這些使用自干型涂料的螺栓們就可以真正“出倉”了。整個(gè)過程大概只需五六分鐘。
“比起以往三涂三烘的人工涂漆,現(xiàn)在變成封閉式的兩涂?jī)珊妫行Ы档土擞霉こ杀?,效率提高?―3倍?!毙煨铝卣f,更讓他高興的是,合格率也提高了。他向記者展示了兩種采用不同噴漆方法的螺栓,人工噴漆由于均勻度掌握不佳,螺栓表面有些坑洼,而“智能化”噴漆后的螺栓“外衣”穿著更加“平整”。“產(chǎn)品的合格率由85%提高到99%,客戶更加滿意?!毙煨铝卣f。
下步,該公司將繼續(xù)推動(dòng)”機(jī)器換人”,全面實(shí)現(xiàn)機(jī)器化作業(yè),改善工人們的作業(yè)環(huán)境,提高工作效率。
• (舟山市正源標(biāo)準(zhǔn)件公司 劉星 丁歡)