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7月24日，存儲于中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司的500噸保稅380燃料油期貨，由“國宏6”輪裝油后以一船多供的方式直接加注到停泊在舟山錨地的“賽拉諾瓦”“維吉尼亞”和“賈斯特拉”貨輪上，完成全國首單保稅380期貨倉單直供業(yè)務(wù)。這是保稅380燃料油期貨合約在上海期貨交易所正式上市交易后，實(shí)現(xiàn)的全國首筆期貨倉單直供業(yè)務(wù)。
期貨倉單直供業(yè)務(wù)即為船加油企業(yè)（倉單持有人）將期貨倉單注銷出庫后，可直接對國際航行船舶進(jìn)行保稅加注的業(yè)務(wù)模式。區(qū)別于原有模式，船加油企業(yè)無需將期貨油品倒入現(xiàn)貨罐或者調(diào)撥至其它在租倉庫后再進(jìn)行船供油業(yè)務(wù)。期貨倉單直供業(yè)務(wù)是期貨交割后服務(wù)環(huán)節(jié)的延伸，縮短期貨供油流程節(jié)點(diǎn)以及監(jiān)管關(guān)環(huán)節(jié)，能為船供油企業(yè)節(jié)省每噸約30元的成本。
本次業(yè)務(wù)由浙江自貿(mào)區(qū)中石油國際事業(yè)有限公司將其名下的 500噸燃料油期貨倉單轉(zhuǎn)讓給信力石油（舟山）有限公司，后者從中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司的期貨交割罐提貨并對外輪直接進(jìn)行保稅加注。在上海期貨交易所、舟山海關(guān)、指定交割倉庫、船加油企業(yè)的大力支持下，各方代表多次召集會議，梳理并優(yōu)化期貨倉單直供業(yè)務(wù)操作流程，攻克期貨倉單直供業(yè)務(wù)難點(diǎn)，最終順利打通期貨倉單供油全流程。
近年來，中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司以“科學(xué)至上”為指導(dǎo)理念，深耕國內(nèi)保稅船加油市場以及保稅380燃料油期貨市場。作為華東區(qū)域保稅船加油中心庫，中化興中承接浙江自貿(mào)區(qū)60%的船加油供應(yīng)量，直接助力浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成為東北亞保稅燃油加注中心。同時(shí)，中化興中作為上海期貨交易所三家保稅380燃料油期貨指定交割倉庫之一，完成全國首單保稅380燃料油期貨交割以及首單期貨倉單供油等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。截至目前，中化興中共計(jì)生成燃料油期貨標(biāo)準(zhǔn)倉單9.28萬噸，約占比市場的50%，為保稅380燃料油期貨交割業(yè)務(wù)的平穩(wěn)、規(guī)?；\(yùn)營提供有力支撐。
據(jù)了解，全國首單4.8萬噸船用380CST燃料油期貨交割業(yè)務(wù)也是在中化興中岙山石油基地完成。本次期貨倉單直供業(yè)務(wù)的順利完成，為舟山保稅船燃市場注入新的活力，促進(jìn)期貨市場融入保稅船燃全產(chǎn)業(yè)鏈，切實(shí)提升期貨服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)水平，同時(shí)，促進(jìn)浙江自貿(mào)區(qū)打造出一套規(guī)范、智能、高效的倉儲物流服務(wù)，滿足不同企業(yè)多元化的需求。（通訊員 孫程超 姜焱）
