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打印 日前舟山的船舶企業(yè)，尤其是幾家骨干船企，其設(shè)施、設(shè)備條件都相當(dāng)不錯(cuò)，和日韓先進(jìn)的造船企業(yè)的硬件條件相比也不相上下，為何勞動(dòng)效率、產(chǎn)量、利潤(rùn)相差卻比較大，究其原因，是舟山的船舶企業(yè)軟實(shí)力不強(qiáng)。
何為軟實(shí)力呢？目前學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)可的基本觀點(diǎn)是，軟實(shí)力是相對(duì)于硬實(shí)力而言的實(shí)力體系，如果說企業(yè)硬實(shí)力是有形的、可見的物化因素，例如資本、技術(shù)、裝備、人力資源、土地、原材料等生產(chǎn)要素，那么，企業(yè)軟實(shí)力就是無形的、不可見的非物化因素，例如體現(xiàn)在企業(yè)組織模式、行為規(guī)范、價(jià)值理念、管理科學(xué)、創(chuàng)新能力、企業(yè)文化、品牌戰(zhàn)略、社會(huì)公信度、企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境和諧指數(shù)等這些構(gòu)成影響企業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的諸多要素。軟實(shí)力是企業(yè)通過長(zhǎng)期的培育發(fā)展，逐漸形成的一種潛移默化的實(shí)力。軟實(shí)力的形成與民族風(fēng)格、社會(huì)風(fēng)氣、道德精神、人的思想意識(shí)有關(guān)。
造船業(yè)的軟實(shí)力大致可分為宏觀與微觀兩方面。宏觀方面，是從國(guó)家、行業(yè)層面來分析，微觀方面是以一個(gè)地區(qū)或一個(gè)船企來分析。首先從宏觀來看，國(guó)家對(duì)船舶工業(yè)要有頂層設(shè)計(jì)、合理規(guī)劃，要用法律法規(guī)來促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，要在發(fā)展硬件設(shè)施同時(shí)著力提升軟實(shí)力。例如為軟實(shí)力的提升提供政策支持、財(cái)力支持等。行業(yè)協(xié)會(huì)要為船企軟實(shí)力提升提供服務(wù)指導(dǎo)。政府各有關(guān)部門要為企業(yè)軟實(shí)力的提高提供技術(shù)咨詢、上門服務(wù)等。尤其是像中國(guó)船舶社這種船舶專業(yè)技術(shù)和檢驗(yàn)部門，要發(fā)揮技術(shù)主導(dǎo)作業(yè)，對(duì)國(guó)際規(guī)范的運(yùn)用及時(shí)指導(dǎo)，對(duì)新制定的規(guī)范及時(shí)培訓(xùn)，嚴(yán)格把好船舶入級(jí)關(guān)。在微觀方面，主要表現(xiàn)在個(gè)體上，比如船企、設(shè)計(jì)院、配套企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)等。從世界成功的企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，一個(gè)企業(yè)不僅要有強(qiáng)大的硬實(shí)力，還必須具備與之相匹配的軟實(shí)力。否則，硬實(shí)力將難以長(zhǎng)久保持。我國(guó)管理學(xué)家、企業(yè)未來生存管理思想創(chuàng)立者鄧正紅先生說，“企業(yè)的軟實(shí)力強(qiáng)，硬實(shí)力弱，企業(yè)有希望興；企業(yè)的軟實(shí)力弱，硬實(shí)力強(qiáng)，企業(yè)就會(huì)逐步衰?。黄髽I(yè)軟實(shí)力弱，硬實(shí)力弱，企業(yè)將無法生存；只有軟實(shí)力和硬實(shí)力都強(qiáng)，企業(yè)才會(huì)基業(yè)長(zhǎng)青?！庇纱丝梢娷泴?shí)力的作用要大于硬實(shí)力。但是，軟實(shí)力的提高難度也大于硬實(shí)力。例如造船模式的轉(zhuǎn)變，能提高生產(chǎn)率，提高造船質(zhì)量，但是人們往往習(xí)慣于原有的生產(chǎn)模式，不愿改變?cè)械慕M織形式、管理模式。對(duì)于許多自己采用或制定的標(biāo)準(zhǔn)，不愿在實(shí)際作業(yè)中認(rèn)真履行，也不嚴(yán)格地規(guī)范自己的行為。對(duì)先進(jìn)的造船理念不認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極推行，而是用“加班加點(diǎn)”的老辦法來應(yīng)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度。在設(shè)計(jì)、制造、裝配過程中不做過細(xì)的工作，造成質(zhì)量下降、工期推遲等。有的企業(yè)在安全管理中，不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，出現(xiàn)種種安全事故，給生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。軟實(shí)力不強(qiáng)已嚴(yán)重制約了舟山船舶工業(yè)的發(fā)展。
如何要提高軟實(shí)力？一是要有決心和信心，二是要持之以恒。首先，要從轉(zhuǎn)變?nèi)说睦砟钭銎?，抓好造船模式的轉(zhuǎn)變，形成有效的組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真實(shí)施各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范職工的行為。要做過細(xì)的工作，創(chuàng)品牌效應(yīng)。其次，要對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)創(chuàng)新理念，提升業(yè)務(wù)能力，提高道德水準(zhǔn)。再次，社會(huì)要形成良好的創(chuàng)新氛圍，要允許失敗，鼓勵(lì)成功。只有不斷提高員工的各項(xiàng)素質(zhì)，忠誠為企業(yè)服務(wù)，時(shí)時(shí)處處為事業(yè)發(fā)展著想，企業(yè)才能不斷提高軟實(shí)力。最后，造船企業(yè)的發(fā)展要認(rèn)真履行國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。例如針對(duì)我國(guó)造船產(chǎn)能過剩問題，要壓縮低技術(shù)含量的船舶建造能力，發(fā)展高技術(shù)含量的船舶建造能力，船舶企業(yè)要認(rèn)真抓好“工業(yè)化、信息化”二化融合工作，這是提高船企軟實(shí)力的有效措施。企業(yè)要按照工信部的實(shí)施意見，結(jié)合船企的實(shí)踐抓好軟實(shí)力提升工作。最近國(guó)務(wù)院出臺(tái)了“促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展綱要”，船舶企業(yè)要積極響應(yīng)，抓好大數(shù)據(jù)實(shí)施的基礎(chǔ)工作，使本企業(yè)的數(shù)據(jù)真實(shí)、有效、完備。只有通過不斷努力，才能逐步提高企業(yè)的軟實(shí)力。舟山船企已經(jīng)得到了加速提高軟實(shí)力的關(guān)鍵時(shí)刻，嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)實(shí)，要求船舶企業(yè)下大力氣抓好軟實(shí)力建設(shè)，以適應(yīng)船舶企業(yè)發(fā)展的要求。（傅智業(yè)）
