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打印5月24日晚上，舟山中遠(yuǎn)海運重工首次使用無人機(jī)在11.3萬噸原油輪N756船上對航行信號燈開展效用檢驗工作，無人機(jī)飛行穩(wěn)定、圖像清晰，滿足現(xiàn)場驗船師檢驗要求。這是舟山海運重工在新造船項目首次使用無人機(jī)代替人工檢驗作業(yè)。
此次試驗，在1小時左右便完成全部檢驗任務(wù)，極大地提高了工作效率，不僅為試航節(jié)省了時間，也節(jié)省了拖輪油耗等各類成本，同時也降低了現(xiàn)場檢驗人員安全風(fēng)險，提高了檢驗質(zhì)量。英國勞氏船級社駐廠驗船師表示，這次嘗試也給船級社積累了經(jīng)驗，為今后新造船項目航行燈效用試驗奠定了操作基礎(chǔ)。
據(jù)悉，N756船計劃于5月28日下水。（來源：龍de傳人）
