DNV審核認證主要行業(yè)參與者的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,以支持高效和標準化的船岸數(shù)據(jù)應(yīng)用
DNV最近發(fā)布的D-INF(數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)設(shè)施及船岸互連)船級符號作為強大的質(zhì)量驗證手段,分別在中國遠洋海運集團,康士伯集團和三星重工業(yè)株式會社各自開發(fā)的三個數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的審核認證中展示了其獨特價值。
海運業(yè)的數(shù)字化將從根本上提升船舶的運營效率、安全性和環(huán)境績效,但目前正以分散的方式推進著,在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施為符合全球標準應(yīng)達到的可靠性和數(shù)據(jù)質(zhì)量方面缺乏跨行業(yè)的一致性。
隨著船舶變得越來越智能、傳感器越來越多,船載集中式服務(wù)器通常從不同類型數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的組件和系統(tǒng)中收集數(shù)據(jù)。缺乏標準化意味著數(shù)據(jù)無法以統(tǒng)一的方式聚合,導(dǎo)致對數(shù)據(jù)傳輸和安全性協(xié)議缺乏信任。
DNV的D-INF船級符號通過列出對完整數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)設(shè)施的要求(包括船載數(shù)據(jù)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中繼組件和遠程數(shù)據(jù)服務(wù)器)來解決數(shù)據(jù)采集與船岸互聯(lián)的關(guān)鍵挑戰(zhàn),涵蓋完整的船到岸通信框架。
”新冠大流行以及行業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型大力推動了海事業(yè)的復(fù)興,因為我們看到數(shù)字解決方案被更多和更深入地應(yīng)用到確保安全,可持續(xù)和高效的運營中,”DNV 海事首席執(zhí)行官Knut Ørbeck-Nilssen說?!弊畲笙薅鹊匕l(fā)揮這些數(shù)字技術(shù)和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵,是確保企業(yè)能夠更輕松地建立對它們的信任。其中一個解決方案是采用我們的D-INF船級符號,這是標準化基礎(chǔ)設(shè)施和有效數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵要素。非常感謝中遠海運、康士伯和三星重工選擇DNV作為其數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅的合作伙伴?!?/P>
“通過D-INF船級符號,對船上采集的數(shù)據(jù)提供信任的保障,即這些數(shù)據(jù)是經(jīng)受信賴的通道和流程采集傳輸?shù)膶嶋H營運數(shù)據(jù)。這對于船東在價值鏈利益相關(guān)方之間建立信任是至關(guān)重要的,這些相關(guān)方包括船級社和主管機關(guān)、保險提供商、金融機構(gòu)、貨主和租家等?!癉NV網(wǎng)絡(luò)安防及安保負責人Jarle Coll Blomhoff說。
DNV已針對中遠海運、三星重工以及康士伯為各自數(shù)字化解決方案開發(fā)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施完成并授予了基于D-INF船級符號的原理性審核(AiP),這也是接下來進一步最終完成型式認可的重要一步。其中,中遠海運D-INF(S)合作項目是其與DNV一個更廣泛數(shù)字化合作項目的一部分,該項目旨在開發(fā)一個岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心,以匯聚來自其龐大船隊的數(shù)據(jù)。三星重工D-INF(S)合作項目側(cè)重于其SVESSEL BIG系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)流管理,而康士伯D-INF(P)合作項目重點評估審核了其Vessel Insight解決方案的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,以為客戶提供更好的增值數(shù)字服務(wù)。
“作為運營方,獲取有關(guān)單船和各個系統(tǒng),以及船隊的最新數(shù)據(jù)對于我們的運營效率和安全性至關(guān)重要。這些數(shù)據(jù)是一種寶貴而謹慎的資產(chǎn),可用于提升整個供應(yīng)鏈的物流效率。我們相信,自2019年以來一直與DNV密切合作開發(fā)的中遠海運DMC數(shù)據(jù)管理中心將是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵,我們需要確保獲得標準化高質(zhì)量數(shù)據(jù)才能實現(xiàn)這一目標?!爸袊h洋海運集團上海船舶運輸科學(xué)研究所副總工程師董國祥說。
“我們很高興成為從DNV獲得符合最新ISO標準的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施AiP認證的第一家韓國造船廠。標準化為提升船舶運營方的運營效率和靈活性奠定了基礎(chǔ),同時增強了我們在數(shù)字化市場的競爭力。”三星重工高級執(zhí)行副總裁,銷售部長Oh Sung-Il說。
“從船舶收集數(shù)據(jù)的最重要方面是維持和保護船舶運營的完整性。這就是為什么我們在網(wǎng)絡(luò)安全以及船級社驗證和認可方面投入了大量資金。由于是同類產(chǎn)品中DNV船級社授予的第一個D-INF(P)型式認可證書,我們非常自豪能夠引領(lǐng)潮流并獲得該證書,這證明我們的產(chǎn)品具有最高質(zhì)量水平,可以得到現(xiàn)有和潛在客戶及合作伙伴的信任?!翱凳坎瓺igital Ocean副總裁Sondre Mortensvik說。
Blomhoff補充說:“D-INF是推動行業(yè)向數(shù)據(jù)交換分享最佳實踐發(fā)展的第一步。與全球產(chǎn)業(yè)鏈中船廠、船東/營運方和設(shè)備廠商這三個重要利益相關(guān)方的代表性企業(yè)分別開展試點合作有著非常重要的意義,也為航運業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型從不同產(chǎn)業(yè)鏈利益相關(guān)方的業(yè)務(wù)維度設(shè)立了合作的標桿?!?/P>
DNV大力推動數(shù)字化船級社建設(shè),為全球客戶提供領(lǐng)先的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施D-INF認證支持以賦能業(yè)界高效的數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型。利用并受益于不斷推出的基于數(shù)字和智能驗證服務(wù)帶來的便利性將首先取決于采集并提供可信賴數(shù)據(jù)的能力。搭載經(jīng)D-INF認證的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施也意味著船東在訂購新造船時已確保交付運營后智能系統(tǒng)和設(shè)備具備高質(zhì)量標準化的數(shù)字化互聯(lián)及數(shù)據(jù)采集傳輸能力。
“通過一個通用數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施進行數(shù)據(jù)采集和傳輸是向前邁出的重要一步,特別是在管理大型船隊的情況下。此外,只需針對通用數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施進行一次驗證,從而允許與營運中許多不同的數(shù)據(jù)應(yīng)用場景下所有利益相關(guān)方和相關(guān)系統(tǒng)共享來自多個來源的數(shù)據(jù)。這也將極大地促進數(shù)據(jù)分析和營運價值挖掘的不斷發(fā)展,從而增強船舶的智能化運維管理和性能水平?!癇lomhoff說。
該船級符號可根據(jù)采用的數(shù)據(jù)標準不同,區(qū)分為專有的D-INF(P)或標準化的D-INF(S)兩種不同解決方案進行評估認證,從而為客戶提供了額外的靈活性,以確保覆蓋更廣泛的現(xiàn)有和未來船到岸解決方案 。(來源:信德海事)