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打印 廣州文沖船廠日前成功地為一艘貨柜船進(jìn)行技術(shù)改造工程，由配載2800箱提升到3500箱，主體工程順利完工，標(biāo)志著華南地區(qū)今后能建造的貨柜船提升到三千箱以上。
文沖船廠早于2000年將一個(gè)2.5萬噸級(jí)修船塢改造為造船塢。該項(xiàng)工程投產(chǎn)后，文船公司實(shí)現(xiàn)了船臺(tái)和船塢2線造船，并逐漸培育支線貨柜船和大型挖泥船2個(gè)品牌產(chǎn)品，其中以1700箱貨柜船系列為代表的支線貨柜船處于國際領(lǐng)先地位，以號(hào)稱“神州第一挖”的挖泥船“新?；ⅰ碧?hào)為代表的大型耙吸式挖泥船達(dá)到內(nèi)地領(lǐng)先水平，促使公司利稅在數(shù)年內(nèi)從原來數(shù)千萬元上升到數(shù)億元。
隨著今次改裝貨柜船第一個(gè)分段吊船塢搭載，文船公司實(shí)現(xiàn)了3線造船生產(chǎn)。船廠負(fù)責(zé)人表示，如今6萬噸級(jí)船塢技術(shù)改造工程的完工，將使該公司可建造3500箱以下貨柜船、30000立方米以下大型挖泥船及70000噸以下多用途船，具備年造18艘船以上的能力。至于廣船國際股份公司正投入逾30億元人民幣收購文沖100%股權(quán)，該負(fù)責(zé)人稱，預(yù)計(jì)明年上半年可完成相關(guān)程序，實(shí)現(xiàn)雙方在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、資源調(diào)配合理與抗風(fēng)險(xiǎn)能力提升等優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
據(jù)悉，目前文沖船廠手持訂單58艘，約合150多萬載重噸；其中貨柜船47艘，挖泥船7艘，多用途船4艘，完工交船期已排到了2012年。來源：大公網(wǎng)
